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首页  »  阜康路政海事  »  “十三五”全国交通运输科技创新暨信息化工作,要干这些事
作者:交通运输部

摘要: 科技创新和信息化工作是培育交通运输发展新动力的重要引擎,是迈向交通运输现代化的有力支撑。12月8日,交通运输

科技创新和信息化工作是培育交通运输发展新动力的重要引擎,是迈向交通运输现代化的有力支撑。12月8日,交通运输部召开全国交通运输科技创新暨信息化工作视频会。会议提出,交通运输科技发展要统筹推进科技创新和信息化工作,紧紧围绕“为建设世界交通强国强化支撑引领”,不断凝聚合力,突出重点、精准发力。



“十二五”是交通运输大发展时期,我国已成为名副其实的交通大国。经过全行业共同努力,基本形成了比较完备的交通运输科技创新体系,攻克了高原冻土、膨胀土等复杂地质地形和恶劣气候条件下铁路、公路建设世界性技术难题,高速铁路成为“中国制造”和“走出去”的新名片,特大桥梁、长大隧道、深水港口建设水平跻身世界强国之列,300米饱和潜水取得创造性突破,自主研制的支线客机飞上蓝天,C919大型客机总装下线。大数据、云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术在行业建设、养护、运输和管理领域广泛应用,交通运输要素数字化水平不断提高,“互联网+交通运输”等新业态快速发展,为交通运输当好发展先行官提供了重要支撑和引领。

“十三五”交通运输仍处在发展的“黄金期”,这一阶段交通运输行业在数量上要进一步发展,在质量、效率和效益上要进一步提高,在管理和服务上要进一步提升,体制机制要更加完善,治理能力和治理水平要进一步提高。





关于交通运输科技创新工作

总体思路:贯彻落实五大发展理念,深入实施创新驱动发展战略,大力推进行业供给侧结构性改革,围绕国家重大战略,聚焦“四个交通”发展方向,完善交通运输科技创新体系,深化体制机制改革,推进创新能力建设,统筹重大科技研发,促进成果推广应用,更好发挥科技创新的支撑和引领作用。


当前及今后一个时期,要把交通运输科技创新工作提到战略高度,在战略定位上,把科技创新摆在行业发展全局的核心位置,以科技创新支撑引领交通运输全面创新。在战略方向上,要坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,围绕“产业链”部署“创新链”,服务交通运输发展、转型、升级、提质、增效。在战略目标上,对标国际先进水平,在高水平自主创新上努力实现重大突破。


具体而言:

——深化科技体制改革。这是推进行业科技创新的根本动力。一是要转变政府科技管理职能。二是要优化科技创新政策环境。三是深化科研事业单位改革。

——加强基础前沿研究。这是推进行业科技创新的方向指引。一是要把基础前沿作为配置公共科技资源的重点领域。二是要把握行业基础研究的主攻方向。三是要强化保障措施。

——增强科技有效供给。这是行业科技创新的根本目的。一是要支撑引领综合交通发展。二是要支撑引领智慧交通发展。三是要支撑引领绿色交通发展。四是要支撑引领平安交通发展。

——促进科技成果转化。这是检验行业科技创新成果的重要标准。一是要实施科技成果推广计划。二是要完善创新成果转化机制。三是要落实科技成果转化奖励政策。

——营造良好氛围。这是推进行业科技创新的基本保障。一是要深化人才管理体制改革。二是要营造鼓励创新、宽容失败的氛围。三是要调动好全行业创新的积极性。





关于交通运输信息化工作

总体思路:以改进提升综合交通运输服务为宗旨,重点在“一条主线,两个基础”上下功夫,即抓紧“以信息化驱动交通运输现代化”这条主线,夯实“大数据”和“网络安全”两大基础,努力实现“数据开放共享、网络安全可控”,推动信息化与行业深度融合,推动不同运输方式间信息互通与有效衔接,提升行业治理和服务能力,促进现代综合交通运输体系发展。


要着力把握好“五个关系”。—是统筹协调好部省、省省以及各种运输方式间的关系,形成分工合理、权责明确的协调推进机制。二是统筹协调好业务和信息化的关系,强化以应用为导向的信息化顶层设计,加快制定和完善信息化条件下的业务规则,促进业务流程再造。三是统筹协调好政府和市场的关系,创新政企合作机制,形成政府、市场、社会多方参与,共建共赢的发展格局。四是统筹协调好技术标准和工程建设的关系,工程建设必须遵循行业统一的技术架构和标准规范。五是统筹协调好网络安全和信息化发展的关系,必须统一谋划、统一部署、统一推进、统一实施。


具体来说:

——推动信息化与行业管理和服务深度融合。一是要加强信息化与行业治理的深度融合。二是要推动信息化与运输服务的广泛结合。

——积极稳慎推动“互联网+交通运输”健康发展。一是要秉持宽容态度。二是要做好前瞻研究。三是要加强规范监督。

——统筹推动交通运输大数据创新发展。一是要建立健全体制机制。二是要完善构建技术体系。

——努力保障网络信息安全可控。一是要健全网络安全管理机制。二是要切实提升技术防范能力。



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