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摘要: 交通规则篇—加拿大入境及开车基本注意事项...

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秋冬季国内很多朋友来加旅游,有不少采用在这边租车自驾游的方式深入体验加拿大。

一路上,行车安全最为重要

当你准备好驾照翻译认证件后,在安省开车首先你要知道加拿大交通规则!


一边听音乐 一边看吧

中国人口稠密,加拿大地广人稀

加拿大交通路口的优先权和中国是完全不同的。最初来到加拿大在驾校学驾驶考驾照时就听说过,从中国来的越是老司机,驾照考试越是不容易过,反倒新手比较容易过。

缘由就是驾龄长的司机在国内的开车习惯“根深蒂固”不容易适应这边的规则,特别是在一些紧要关头的下意识反应尤为突出

比如,变更车道喜欢减速,并且只看后视镜没有观察盲点,;在十字路口因为堵车无法通过而停在中间堵塞交通;通过任何路口总是喜欢踩刹车;绿灯左转喜欢抢道;停牌&红灯没有停车习惯;不让路给行人。


在加拿大驾驶的时候,特别注意的是:不得在酒后驾车;校车停车并亮红色闪灯时候,所有车辆必须停止;让路给拉响警报的警察,消防车,救护车等等.....

下面,小编就为来自国内的老司机们分享一下 

"两国驾驶规则的不同"

不太清楚的同学请随小编来~~

 一.路权

在加拿大开车,第一样要学的东西是路权(Right of way),也就是“驾驶的优先权” .

严格来说,道路使用者驾驶时都应该遵守交通法规,路权的大小是按照交通法规来做决定的。当然特殊车辆包括:紧急车辆,包括救护车,消防车和警车,当他们在执行紧急任务时,所有车辆和行人必需及时礼让,靠边停车。


路口的优先权取决于路口是否有停牌或者面对你的是什么信号灯,没有停牌的路口比有停牌的路口优先,绿灯比红灯优先。在同等停牌或交通灯并且有交叉情况下的优先权是先直行,再右转,最后才是左转。


北美路口的优先权与中国存在很大的差异,建议自驾游的浏览www.ccdriving.ca在线免费学习视频教学。

二、行驶中的注意事项 

 

1. 礼让行人和避让四种特殊车辆(警车、校车、救护车和公共汽车)

①遇警车或救护车的警灯闪烁或鸣警笛。开车时路上,听到有救护车,火警车或警察鸣笛,先判断紧急车辆的位置,如果是在后方,必须马上向右靠,迅速停车,等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果是迎面而来,就要看看道路中间是否有隔离带,如果有,可以继续慢速前进,如果没有,也是需要靠右停车,避让后再行驶。


②遇校车上下学生,必须停车等待,不得超越,除非中间有隔离带。


③遇公共汽车出站和进站,必须停车礼让,不可抢行或超越。


④遇有人过人行横道或横穿马路,必须礼让。


在加拿大,车辆应与行人保持一定的安全距离,行人有权利过马路时应该礼让,任何道路使用者都需要遵守交通法规(包括行人),违规过马路造成伤亡事故,行人是需要负责任的。当然做为一名负责任的司机,应该做到防御性驾驶,做到不主动发生意外,不被动涉及事故。


⑤警车跟在你的车辆后面闪灯,表示让你靠边停车。停车后不可以下车,应等警察过来。准备好给他看你的驾照翻译认证件和车辆车主证&保险单等相关文件。

2. 遇到STOP(停)标志:

在加拿大的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“STOP”。


① 必须在规定的停车位置前停车(车轮不转),不可以溜车慢行,如果看不到左右方向的情况在确保没有行人过马路时可将车越过停车线慢慢向前,然后停车左右观察,(这叫做“两点式停车”)确认可以安全通过,再开车通过。


②在管控的十字路口,面对STOP标志方向的车辆,要让行给无STOP标志方向的车辆,面对没有STOP标志方向的车辆,在法例上你不需要礼让有STOP方向的车辆,但也是需要减速并留意是否有其他违规车辆以及行人。


③四方(或三方)均有STOP标志,以“先到先行,同时到右侧先行,迎面车辆同时到时先直行再右转最后才是左转”的原则通过路口。


这些路口经常是车辆不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再行驶。即使是路口完全没车没人,也必须停稳再走。 

3. 遇到红绿灯时:

① 一般路口红灯是可以右转弯。但必须停稳后左右转头观察,礼让左侧直行车,如果对面是左转弯专用灯,也必须礼让,一定不能抢行。

有的路口红灯禁止右转,应该等待绿灯时安全后再转。

在中国,红灯右转不需要停稳的,只需要滑行通过。


② 遇绿灯直行时应观察安全后迅速通过路口。这点与中国的交规不同,建议你慢慢习惯,进入十字路口前先松油门减速,但千万不可在绿灯路口急刹车,因为后面的车没有减速或刹车的思想准备,很容易造成追尾。


再说说绿灯左转,在加拿大,除左转箭头灯外,左转需要让直行车辆和对方右转车辆以及左边人行道上的行人,绿灯时左转车辆可以进入十字路口等待安全时再转。

在中国,左转往往抢先直行车辆,这是两地截然不同的法规。


绿灯闪烁说明你有优先权,车辆可以左转,可以右转,更是可以直行的,其他三方向的交通灯都是红灯,行人没有权利过马路。


丁字路口红灯时,不能直行,这点与中国的交规不同。


4. 并线与超车:

驾驶中并线应先发出信号并通过后视镜观察后方车辆的位置以及速度差。大部分新手司机总是喜欢用肉眼观察距离,其实是错误的,距离只是满足变道的其中一个条件,最关键是你所驾驶车辆的速度要快于或至少等同后方车辆。


当你通过后视镜判断可以变道时,记得判断前方的距离然后再观察车辆盲点后才能并入其他车道,因为无论你怎么调整镜子,车辆的盲点总是存在的。


在三条道或以上公路变道时,可能出现第三条道路的车辆和你同时变道,避免同时变道以免发生意外事故。

5. 关于速度:

一般生活区的速度都很慢的,社区、学校40km/h ,商业区,工厂区一般50km/h, 其他60k-70k不等,高速一般是90k-100k,没有110km/h,所以不要超速。

在市区,看不到速度限制牌,最高时速是50K,在郊外,看不到速度限制牌,最高时速是80K。


请时刻留意道路两旁的限速标志,特别是在学校区,桥梁,高速路等容易超速区域,一旦被抓,除了罚款还要扣点影响保费。

驾考时一般不能超过5公里,平时驾驶一般不能超过10公里。

6、盲点

在加拿大学车的时候,教练第一课就告诉你驾驶员肩膀后45度的地方是后视镜看不到的,我们称为“盲点“,这也是考G2和G牌考官所关注的重点之一,当然很多司机过于夸张,转动整个身体观察其实是非常危险的,这样不仅容易摆动方向盘,而且会因前方车辆突然减速而造成追尾事故。


超车换线时,必须要迅速摆头至肩膀位置,以眼角的余光确保盲点位置没有车才能换线。


当我们在倒车或三点调头等一些停车基本操作时,那就需要360度转动身体来观察周围情况,做到零死角。

如你已有中国驾照,则可继续在加拿大使用一段时间,在这期间应着手准备考取当地驾照并学习笔试考题。考取加拿大驾照除了可以更换美国,日本,韩国,台湾等多个国家的驾照还可以安全驾驶每一天!

下面是目前加拿大境内最为全面和易用的安省驾照G1笔试中文模拟题,完全覆盖并满足考试前的复习所需,供新移民和留学生朋友们参考^^

2017年加拿大安省驾照笔试题 

(本模拟题已帮助众多华人通过考试)

http://www.ccdriving.ca/index.php?route=test/mock&test_type=view&language=zh_HK

推荐一个在线学习平台给大家—“加中驾驶

人在中国也是可以免费观看“视频教学” ?? 

http://www.ccdriving.ca/


往期精彩回顾 


旅行前的准备 | 游客在安省如何开车?(组图)

初到加拿大 | 最实用最全面的驾考指南

一般人我不告诉他,独家驾驶秘籍(图解)


养成良好的驾驶习惯才能保证行车安全。
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